Établissement de soins · Recharge des véhicules électriques
Recharge des véhicules électriques dans un établissement de soins : ce que mesure le SRI
Charging is about three things: how many parking spaces have a charging point, whether charging is managed smartly on grid capacity and price, and whether users get information on availability and consumption.
En bref
- 1Cette page montre comment l'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments (SRI) évalue le domaine de la recharge des véhicules électriques pour les bâtiments de soins.
- 2Pour une maison de retraite ou un centre de soins, ce domaine compte pour 1 des 3 pondérations dans la note totale.
- 3Il s'agit de la capacité de recharge, de la gestion intelligente de la recharge et de l'information pour les utilisateurs, avec des niveaux de 0 à 4.
Pondération de ce domaine pour ce type de bâtiment
Quels services comptent
| Service | Niveau le plus bas | Niveau le plus haut | Conseil |
|---|---|---|---|
| Capacité de recharge pour véhicules électriques EV-15 · A · 5 niveaux | Absent | Plus de 50 % des places de stationnement disposent d'une borne de recharge | au moins le niveau 1 |
| Équilibrage du réseau lors de la recharge des véhicules électriques EV-16 · A · 3 niveaux | Absent (recharge non pilotée) | Recharge pilotée bidirectionnelle (par exemple en tenant compte de l'heure de départ souhaitée et de signaux du réseau pour l'optimisation) | au moins le niveau 1 |
| Information et connectivité pour la recharge des véhicules électriques EV-17 · A · 3 niveaux | Aucune information disponible | Transmission d'informations sur l'état de la recharge à l'occupant ET identification et autorisation automatiques du conducteur à la borne de recharge (conforme ISO 15118) | au moins le niveau 1 |
Exemple chiffré
Si tout ce domaine est au niveau 0, il ne contribue à rien. Au niveau le plus élevé pour tous les services, le score total indicatif de ce type de bâtiment augmente d'environ 3 points (de 33 à 36 pour cent, les autres domaines restant au niveau 1).
Pourquoi la recharge des véhicules électriques compte-t-elle dans un bâtiment de soins ?
Un bâtiment de soins fonctionne 24 heures par jour. Les visiteurs, le personnel et parfois les résidents y garent des voitures, de plus en plus souvent électriques. L'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments examine donc aussi l'infrastructure de recharge, même si ce n'est pas le domaine ayant le plus grand impact sur le confort des résidents.
Pour ce type de bâtiment, le domaine de la recharge des véhicules électriques pèse 1 des 3 pondérations. C'est moins que les domaines concernant directement le chauffage, la ventilation ou l'eau chaude sanitaire, mais cela compte quand même dans la note totale.
Quels services smart-ready sont évalués ?
Dans ce domaine, la méthodologie examine trois services smart-ready. Chaque service est évalué sur un niveau de fonctionnalité, de 0 (absent) à 4 (niveau le plus élevé).
- EV-15 Capacité de recharge : nombre de places de stationnement disposant réellement d'un point de recharge, de l'absence de câblage à plus de 50 pour cent des places.
- EV-16 Équilibre du réseau : si la recharge se fait sans contrôle, ou si le système tient compte de la capacité du réseau, par exemple via une heure de départ souhaitée ou des signaux du réseau.
- EV-17 Information et connectivité : si les utilisateurs reçoivent des informations sur l'état de la recharge, et si le système reconnaît automatiquement le conducteur au point de recharge.
Pour un bâtiment de soins, EV-16 est souvent pertinent en raison de la consommation électrique constante pour, notamment, l'eau chaude sanitaire. Une recharge gérée intelligemment peut aider à répartir les pics de cette consommation.
Qu'est-ce qu'un niveau bas dans ce domaine ?
Un niveau bas, par exemple une simple prise sans contrôle, ne signifie pas automatiquement que le bâtiment entier a une note SRI basse. Le domaine ne pèse en effet que 1 des 3 parties.
Néanmoins, l'amélioration peut être relativement simple ici. Ajouter une recharge contrôlée ou une meilleure information pour les utilisateurs demande souvent moins de modifications importantes que des changements aux systèmes de chauffage ou de ventilation.
La vérification de l'automatisation des bâtiments joue-t-elle un rôle ici ?
Les bâtiments de soins ayant une puissance technique supérieure à 290 kW relèvent parfois de l'obligation d'automatisation des bâtiments issue de la directive sur la performance énergétique des bâtiments. Cette obligation concerne le contrôle du chauffage, du refroidissement et de la ventilation, non spécifiquement l'infrastructure de recharge.
L'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments lui-même est un instrument volontaire. La Commission européenne doit avant le 30 juin 2027 adopter un acte délégué qui devrait rendre cet indicateur obligatoire pour les bâtiments à usage tertiaire disposant d'installations supérieures à 290 kW.
Ce que cela signifie pour vous
- Propriétaire
- En tant que propriétaire d'un bâtiment de soins, il est judicieux d'intégrer l'infrastructure de recharge lors d'une évaluation SRI, même si ce domaine pèse peu. L'augmentation des points de recharge ou l'ajout d'une gestion de la capacité du réseau peut contribuer de manière relativement rentable à une note totale plus élevée.
- Locataire
- Pour les visiteurs, le personnel et les résidents d'un bâtiment de soins, ce domaine se remarque surtout dans la disponibilité des points de recharge et la clarté des informations sur l'état de la recharge. Un système bien fonctionnant évite les temps d'attente inutiles ou la confusion lors de la recharge de la voiture.
- Conseiller
- Lors de l'évaluation de ce domaine, il est important de déterminer avec précision le nombre de places de stationnement disposant d'un point de recharge, car les niveaux d'EV-15 sont basés sur des pourcentages. Vérifiez aussi si le contrôle est monodirectionnel ou bidirectionnel, car cette différence détermine le niveau d'EV-16.
Étape suivante
Voulez-vous savoir où en est votre bâtiment ?