Hôtel · Recharge des véhicules électriques
Recharge des véhicules électriques dans un hôtel : ce que mesure le SRI
Charging is about three things: how many parking spaces have a charging point, whether charging is managed smartly on grid capacity and price, and whether users get information on availability and consumption.
En bref
- 1Cette page montre comment un hôtel est noté dans le domaine de la charge des véhicules électriques au sein de l'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments.
- 2Pour les hôtels, ce domaine a un poids important, avec un facteur de pondération de 2 sur une échelle de 0 à 3.
- 3La note dépend de trois services : le nombre de points de charge par place de parking, la gestion intelligente de la charge, et l'information pour les clients sur l'état de charge et la disponibilité.
Pondération de ce domaine pour ce type de bâtiment
Quels services comptent
| Service | Niveau le plus bas | Niveau le plus haut | Conseil |
|---|---|---|---|
| Capacité de recharge pour véhicules électriques EV-15 · A · 5 niveaux | Absent | Plus de 50 % des places de stationnement disposent d'une borne de recharge | niveau 2 ou plus |
| Équilibrage du réseau lors de la recharge des véhicules électriques EV-16 · A · 3 niveaux | Absent (recharge non pilotée) | Recharge pilotée bidirectionnelle (par exemple en tenant compte de l'heure de départ souhaitée et de signaux du réseau pour l'optimisation) | niveau 2 ou plus |
| Information et connectivité pour la recharge des véhicules électriques EV-17 · A · 3 niveaux | Aucune information disponible | Transmission d'informations sur l'état de la recharge à l'occupant ET identification et autorisation automatiques du conducteur à la borne de recharge (conforme ISO 15118) | niveau 2 ou plus |
Exemple chiffré
Si tout ce domaine est au niveau 0, il ne contribue à rien. Au niveau le plus élevé pour tous les services, le score total indicatif de ce type de bâtiment augmente d'environ 3 points (de 33 à 36 pour cent, les autres domaines restant au niveau 1).
Pourquoi la charge des véhicules électriques compte-t-elle dans l'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments d'un hôtel ?
L'indicateur de potentiel d'intelligence des bâtiments (SRI) mesure la préparation d'un bâtiment aux technologies intelligentes. Le domaine de la charge des véhicules électriques (VE) en est une partie fixe, y compris pour les hôtels.
Pour les clients, un point de charge à l'arrivée devient progressivement une attente, comme le wifi ou la climatisation. Ce domaine pèse donc relativement lourd pour les hôtels dans le SRI, avec un facteur 2 sur une échelle de 0 à 3.
Ce poids est un facteur relatif. Il indique l'influence de ce domaine par rapport aux autres domaines, non un pourcentage fixe de la note finale.
Quels trois services déterminent la note de charge ?
La méthodologie s'appuie sur des services smart-ready, chacun avec des niveaux de fonctionnalité de 0 à 4. Pour la charge des VE, il y en a trois.
- Capacité de charge (EV-15) : la part des places de parking disposant d'un point de charge, d'aucune place à plus de la moitié.
- Équilibrage réseau (EV-16) : si la charge est pilotée en fonction de la capacité du réseau, par exemple via une heure de départ souhaitée, et s'il s'agit d'un flux sens unique ou bidirectionnel avec le réseau.
- Information et connectivité (EV-17) : si les clients reçoivent des informations sur l'état de charge, et si le système reconnaît automatiquement un véhicule au point de charge.
Un hôtel qui n'a que des conduits sans points de charge opérationnels obtient le niveau le plus bas d'EV-15. Ce n'est qu'à partir de dix pour cent ou plus de places de charge utilisées que la note augmente.
Qu'est-ce qui distingue les hôtels des autres types de bâtiments ?
Dans les hôtels, l'occupation varie selon la chambre et par heure, tout comme la demande de points de charge. Le système de réservation connaît déjà l'occupation des chambres, ce qui rend possible un couplage avec la planification de la charge.
Le pic de consommation d'eau chaude sanitaire, notamment le matin, intervient aussi dans d'autres domaines du SRI. Pour le domaine des VE, l'essentiel reste simple : suffisamment de points de charge, une gestion intelligente et des informations claires pour le client.
Ce que cela signifie pour vous
- Propriétaire
- Identifiez la part des places de parking disposant d'un point de charge et si le système de charge est déjà piloté en fonction de la capacité du réseau, car ce domaine pèse lourd dans la note SRI d'un hôtel. Investir dans la gestion pilotée de la charge et l'information client sur l'état de charge augmente non seulement le niveau de fonctionnalité, mais aussi l'attrait pour les clients disposant d'une voiture électrique.
- Locataire
- En tant que client, vous remarquez surtout si un point de charge est disponible à votre arrivée et si vous pouvez voir via une application ou un écran l'avancement du rechargement. Un niveau plus élevé dans ce domaine signifie moins d'attente et plus de clarté sur le moment où votre véhicule sera prêt.
- Conseiller
- Lors de l'évaluation, vérifiez non seulement le nombre de points de charge, mais aussi si la gestion supporte un flux sens unique ou bidirectionnel avec le réseau, car cela détermine le niveau d'EV-16. Vérifiez également si les clients reçoivent réellement des informations de charge et si l'identification automatique selon la norme ISO 15118 est présente, car cela fait la différence entre le niveau 1 et 2 d'EV-17.
Étape suivante
Voulez-vous savoir où en est votre bâtiment ?