SR

Gebäudetyp

Logistik und Verteilzentrum: was der SRI misst

Was der Smart Readiness Indicator in einem Logistik und Verteilzentrum misst, welche Domänen schwer wiegen und wo die ersten Punkte liegen.

Kurz gefasst

  1. 1Diese Seite zeigt, wie der Smart Readiness Indicator für ein Logistik- oder Verteilzentrum mit großen Hallen und wenigen Personen funktioniert.
  2. 2Bei diesem Gebäudetyp zählen Elektrizität, Laden von Elektrofahrzeugen und Beleuchtung am stärksten, jeweils mit Gewichtungsfaktor 3.
  3. 3Ob die SRI hier künftig verpflichtend wird, hängt von der Leistung der Klimaanlage ab: oberhalb von 290 kW gilt das manchmal, manchmal nicht.

Welche Domänen schwer wiegen

24 Dienste im Rechner.

Merkmale dieses Gebäudetyps

Warum passt die SRI zu einem Verteilzentrum?

Ein Logistikzentrum hat wenig Personal, aber viel Fläche. Heizung und Warmwasser spielen eine kleine Rolle, da sich dort kaum jemand aufhält. Beleuchtung, Elektrizität und Laden von Elektrofahrzeugen bestimmen hier den Energieverbrauch und damit auch die Bewertung nach dem Smart Readiness Indicator (SRI), einem europäischen Messinstrument für die digitale Intelligenzfähigkeit eines Gebäudes.

Bei diesem Gebäudetyp erhalten drei Domänen den Gewichtungsfaktor 3: Beleuchtung, Elektrizität und Laden von Elektrofahrzeugen. Heizung sowie Überwachung und Regelung haben einen geringeren Einfluss mit Gewichtungsfaktor 2. Warmwasser zählt bei diesem Gebäudetyp nicht.

Welche Smart-Ready-Dienste sind hier relevant?

Beleuchtung pro Zone, die auf Anwesenheit reagiert, ist in großen Hallen ein naheliegender Smart-Ready-Dienst. Die Räume werden nicht ständig genutzt, daher spart eine Regelung nach Anwesenheit direkt Energie ohne Komfortverlust.

Die große Dachfläche macht Stromerzeugung vor Ort, etwa mit Solaranlagen, zu einer logischen Wahl. Die Kombination mit steigender Nachfrage nach Laden von Elektro-Lastwagen erfordert intelligente Steuerung: Ladevorgänge auf Erzeugung und verfügbare Netzanbindung abstimmen.

Die Netzanbindung ist in der Praxis oft der begrenzende Faktor. Funktionalitäten, die Ladeleistung aktiv auf Fahrzeuge verteilen oder Laden mit lokaler Erzeugung und Speicherung kombinieren, erhöhen das Funktionalitätsniveau innerhalb der Domäne Laden von Elektrofahrzeugen.

Ist die SRI hier verpflichtend?

Die SRI ist ein freiwilliges Instrument. Für Nichtwohngebäude mit einer Klimaanlage oberhalb von 290 kW wird es nach Erwartung spätestens zum 30. Juni 2027 einen delegierten Rechtsakt geben, der die SRI verpflichtend macht.

Verteilzentren überschreiten diese Schwelle manchmal, je nach Umfang von Heizung, Kühlung oder Lüftung. Für Gebäude oberhalb von 290 kW gilt seit Ende 2024 bereits eine Verpflichtung zur Gebäudeautomation gemäß Artikel 13 der EPBD, der europäischen Richtlinie zur Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden.

Was das für Sie bedeutet

Eigentümer
Ermitteln Sie die Leistung der Klimaanlage und ob das Gebäude über der Schwelle von 290 kW liegt, denn das bestimmt, ob Gebäudeautomation bereits verpflichtend ist und ob die SRI künftig verpflichtend wird. Investieren Sie in intelligente Steuerung von Laden und Stromerzeugung vor Ort, denn diese Domäne wiegt bei der Bewertung dieses Gebäudetyps am stärksten.
Mieter
Ein Mieter von Hallenfläche bemerkt vor allem, ob die Beleuchtung bei Anwesenheit automatisch an oder ausgeht und ob ausreichend Ladekapazität für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. Intelligente Steuerung des Ladens verhindert, dass die Netzanbindung bei wachsendem Nutzungsangebot zum Engpass wird.
Berater
Beachten Sie bei der Bewertung die Gewichtungsfaktoren, die für diesen Gebäudetyp spezifisch sind: Beleuchtung, Elektrizität und Laden von Elektrofahrzeugen zählen am stärksten, Warmwasser zählt nicht. Überprüfen Sie außerdem die Leistung der Klimaanlage im Verhältnis zur Schwelle von 290 kW, um festzustellen, ob Gebäudeautomation bereits verpflichtend ist und ob die SRI zukünftig verpflichtend wird.

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