Kantoor · Laden van elektrische voertuigen
Laden van elektrische voertuigen in kantoor: wat de SRI meet
Bij laden gaat het om drie dingen: hoeveel parkeerplaatsen een laadpunt hebben, of het laden slim wordt gestuurd op netcapaciteit en prijs, en of gebruikers informatie krijgen over beschikbaarheid en verbruik.
In het kort
- 1Deze pagina laat zien hoe de Smart Readiness Indicator kijkt naar laden van elektrische voertuigen in kantoorgebouwen.
- 2Het domein telt voor kantoren mee met een weging van 2 van de 3, dus het heeft duidelijk invloed op de totaalscore.
- 3De beoordeling kijkt naar drie diensten: laadcapaciteit, netbalancering en informatie aan de gebruiker.
Weging van dit domein voor dit gebouwtype
Welke diensten meetellen
| Dienst | Laagste niveau | Hoogste niveau | Advies |
|---|---|---|---|
| Laadcapaciteit voor elektrische voertuigen EV-15 · A · 5 niveaus | Niet aanwezig | Meer dan 50% van de parkeerplaatsen heeft een laadpunt | niveau 2 of hoger |
| Netbalancering bij het laden van elektrische voertuigen EV-16 · A · 3 niveaus | Niet aanwezig (ongestuurd laden) | Tweerichtings-gestuurd laden (bijvoorbeeld met gewenste vertrektijd en netsignalen ter optimalisatie) | niveau 2 of hoger |
| Informatie en connectiviteit bij het laden van elektrische voertuigen EV-17 · A · 3 niveaus | Geen informatie beschikbaar | Rapportage van informatie over de laadstatus aan de gebruiker EN automatische identificatie en autorisatie van de bestuurder bij het laadpunt (conform ISO 15118) | niveau 2 of hoger |
Rekenvoorbeeld
Staat alles in dit domein op niveau 0, dan draagt het domein niets bij. Op het hoogste niveau voor alle diensten stijgt de indicatieve totaalscore van dit gebouwtype met ongeveer 3 procentpunt (van 33 naar 36 procent, met alle andere domeinen op niveau 1).
Waarom telt laden van elektrische voertuigen mee in de SRI?
De Smart Readiness Indicator (SRI) is een Europese methode om te meten hoe goed een gebouw is voorbereid op slimme technologie. Bij kantoren hoort daar vaak een parkeerterrein of parkeergarage bij, en steeds vaker een laadbehoefte voor elektrische voertuigen.
Het domein laden van elektrische voertuigen weegt voor kantoren 2 van de 3 mogelijke punten. Dat is een substantieel gewicht, vergelijkbaar met domeinen als verwarming of verlichting. Een gebouw dat op dit vlak weinig biedt, verliest daardoor merkbaar op de totaalscore.
Welke smart-ready diensten worden beoordeeld?
Binnen dit domein kijkt de methodiek naar drie smart-ready diensten, elk met functionaliteitsniveaus van 0 tot 4 of minder, afhankelijk van de dienst.
- EV-15 Laadcapaciteit: hoeveel parkeerplaatsen daadwerkelijk een laadpunt hebben, van niets aanwezig tot meer dan de helft van de plaatsen.
- EV-16 Netbalancering: of het laden wordt gestuurd op netcapaciteit, bijvoorbeeld op basis van vertrektijd en netsignalen, en of dit ook tweerichtingsverkeer (terugleveren aan het net) mogelijk maakt.
- EV-17 Informatie en connectiviteit: of gebruikers inzicht krijgen in de laadstatus en of het systeem de bestuurder automatisch herkent en autoriseert bij het laadpunt.
Deze drie diensten samen bepalen het niveau van het domein voor het gebouw. Een hoger niveau bij één dienst compenseert niet automatisch een laag niveau bij een andere dienst.
Wat betekent dit voor kantoren specifiek?
Kantoren hebben vaak een gebouwbeheersysteem (GBS) aanwezig, maar dat systeem is niet altijd goed ingeregeld op laadinfrastructuur. Juist bij wisselende bezetting gedurende de dag kan gestuurd laden helpen om pieken in het elektriciteitsverbruik te vermijden.
Omdat kantoren regelmatig een vermogen boven 290 kW hebben voor klimaatinstallaties, vallen ze mogelijk onder toekomstige verplichtingen. De Europese Commissie moet uiterlijk 30 juni 2027 een gedelegeerde handeling aannemen die de SRI naar verwachting verplicht stelt voor dit type gebouw.
Wat betekent dit voor u
- Eigenaar
- Als eigenaar van een kantoorgebouw is het verstandig om de bestaande laadinfrastructuur te toetsen aan de drie smart-ready diensten van dit domein, omdat het gewicht van 2 van de 3 direct invloed heeft op de totaalscore. Een investering in gestuurd laden en gebruikersinformatie kan zowel de energiekosten als de aantrekkelijkheid van het pand voor huurders verbeteren.
- Huurder
- Als huurder of gebruiker van het kantoor merk je dit domein vooral in de praktijk: heb je zicht op de laadstatus van je auto, en werkt het laadpunt zonder handmatige aanmelding. Bij een hoger functionaliteitsniveau wordt laden voorspelbaarder en minder afhankelijk van drukte op het parkeerterrein.
- Adviseur
- Bij de beoordeling van dit domein is het belangrijk om niet alleen te kijken naar het percentage parkeerplaatsen met een laadpunt, maar ook naar de aansturing: eenrichtings- of tweerichtings-gestuurd laden maakt een groot verschil in functionaliteitsniveau. Controleer daarnaast of identificatie en autorisatie via ISO 15118 daadwerkelijk zijn geïmplementeerd, en niet alleen technisch mogelijk zijn.
Volgende stap
Wilt u weten waar uw gebouw staat?